Lufthansa 德國漢莎航空‧香港-慕尼黑 HKG-MUC‧經濟艙-2015年12月 @ 紫色小星星的生活記事

上回提到，差不多7月中的時候漢莎推出了歐洲來回的促銷方案，讓原本打算坐國泰的我，臨時改變主意訂了漢莎。又加上我以前沒有搭過歐洲籍的航空公司，也想換換口味。

很多網友都說歐美航空公司的空服員年紀都比較大，事實上也是如此，不過我覺得呀~誰說空服員一定要年輕貌美的？機組人員最重要的是專業和應變能力，假如空服員缺乏專業度、應變能力差，遇上突發狀況欠缺處理能力，就算空姐再美空少再帥，這種飛機你敢搭嗎？所以空服員年齡外表對我來說沒差，我重視的是專業度，不是以貌取"航空"。(年紀大是罪嗎??年紀大就不用活了?)

言歸正傳，來自德國的漢莎航空是目前歐洲規模最大的航空公司，旗下也有多家子公司營運連結歐洲各大小城市的國內短途線，航線可說是遍佈全歐洲。一般來說亞洲的航空公司，歐洲線都只有飛主要大城市，台籍的航空更是只飛首都，在行程安排上比較不靈活。加上促銷票價的優勢，未來如果再去歐洲，我想我很大機會再選擇歐洲籍的航空公司。

我這次的目的地是義大利的威尼斯，要先到德國的法蘭克福或者慕尼黑轉機，在香港機場CHECK-IN的時候就會先拿到兩段的登機證。

在香港機場拿到的漢莎航空登機證，比較有質感也比較漂亮。回程在羅馬機場拿到的登機證底色和背景只有一片白......也許是歐洲人重視環保？

幾乎大部份人都是選擇在法蘭克福轉機，除了因為從法蘭克福機場轉往其他歐洲城市的航班較多，另一個原因應該是因為香港-法蘭克福是使用A380執勤。雖然我也很想搭一次空中巨無霸，不過A380的座位分配是我很不喜歡的3-4-3配位。我搭機喜歡坐靠窗位子，因為想看風景和拍藍天白雲，一旦遇到3-4-3的配位，坐在靠窗的人要出來上廁所梳洗都很不方便。而香港-慕尼黑段的機型座位分配是2-4-2，所以我特地選了從慕尼黑轉機。

從香港飛慕尼黑使用空中巴士A340-600的機型。

據說漢莎A340-600的客艙座椅是前年新換的。我覺得座位的寬度和前後距離都比亞洲籍的航空公司小一點，幸好我個子不大隻，對我來說沒有太大影響。(突然覺得個子矮也滿不錯的)

頭靠兩側可以調整，即使沒有飛機枕睡覺時頭也不會左右晃動，墊布上印有漢莎航空的LOGO。總體來說座椅還算舒適。

長途機必要配備─枕頭、毛毯、耳機

毯子質感還可以，保溫度也足夠。如同很多歐洲飯店一樣，漢莎沒有提供室內拖鞋，去年搭長榮歐洲線是有拖鞋提供的。

耳機就比較陽春一點了，看起來像是一次性耳機，回程那一趟的耳機有一邊還斷掉

餐桌可以折起一半，放飲料和小點心。

每個座位的椅背和牆壁上都有螢幕。

椅背的個人電視是觸控式螢幕，所以沒有"遙控器"這種東西，螢幕算滿大的。

螢幕下方有一個放機上雜誌和安全指示卡的獨立空間，這在其他航空公司比較少見。(一般都是放在餐桌下面那個網子狀的"兜兜")。餐桌背面也有可以單獨放杯子的杯托。

螢幕旁邊有耳機孔和USB插頭，方便給手機充電。

娛樂系統有簡體中文介面，就算不會德語和英語的華籍旅客也不怕無聊。

出發前曾爬文有台灣部落客抱怨中文影片太少，實際搭機後發現其實中文發音的影片選擇滿多，國語和廣東話發音的電視節目也不少，還有一些英語發音的電影也可以選擇中文字幕，都是好萊塢大片居多。這在非華人地區的航空公司來說已經很難得了。

漢莎A340-600經濟艙的廁所全部設在樓下，所以要下樓梯。

廁所一共有5間。這個設計我覺得很不錯，大多數航空公司廁所都是設在每一個座位區的前後，有時候某區的廁所大排長龍，其實有些廁所是沒有人使用的。廁所集中在一區的設計反而可以減少排隊等候的時間。這個不算小的下層空間，也可以供旅客活動筋骨，一舉二得。

廁所空間感覺比一般的經濟艙寬敞一些些。

備品的部份只提供洗手液，不像一般亞洲的航空公司會另外提供潤手霜之類的。

樓梯旁有一面很大的連身鏡子，方便整理衣冠。

第一次在飛機上"爬樓梯"，感覺滿新鮮。

平飛後空服員會先送一次飲料和餐前點心。

餐前點心是各種造型的鹹餅乾，我覺得滿好吃的，回來前特地去超市買了幾包回台灣。

送點心的時候空服員會順便遞上菜單。話說去年搭長榮去巴黎好像是沒有發菜單的。

菜單分別有三語言：德語、英語、中文。

中文是繁體中文，相當貼心。

一般來說我搭飛機都會訂特別餐，因為我不吃豬。這次想吃看看長途線的一般餐，決定冒險不訂特別餐，因為長途線主菜都會有兩種選擇，就給他賭看看。

配菜是生菜沙拉、肉桂蛋糕、一小包奇華合桃酥、一個麵包。麵包是冰的，不像亞洲籍的航空公司通常會先加熱過，台灣旅客大多數不習慣吃冰過的麵包，我個人倒是還好，因為我很喜歡吃歐洲的麵包。空務員看到亞洲旅客會多給一雙筷子。

主菜有中式和西式兩種選擇。西式晚餐主菜─甜椒燉雞肉配馬鈴薯泥、胡蘿蔔與四季豆。

中式晚餐主菜─無錫豬肉配蒸米飯與蔬菜。有點意外的是飯居然是用台灣比較常見的珍珠米，通常來說香港的餐廳和歐洲的中菜館都是用長米。

送餐的同時空服員會詢問需要什麼飲料，各式果汁、汽水、酒精類飲料應有盡有，連水也分別提供氣泡水和無氣泡的一般水，完全跟在歐洲的餐廳吃飯一樣。是說，老外吃飯真的是無酒不歡呀，基本上每個人都點酒配餐，亞洲旅客則多數喝果汁、白開水。派餐後空服員會再跑一次熱茶咖啡。

吃飯的同時看了一集愛玩客。

晚餐後客艙的燈光轉暗，讓大家休息。不過呢........不知為何長途飛機嬰兒特別多，十幾小時下來不停哭哭哭哭哭哭哭......我基本上睡不到一小時就被吵醒一次。回程也是一樣，不過比起去程的惡魔級嬰兒哀嚎交響曲已經好很多了。去年搭長榮的歐洲線去回程都沒聽到嬰兒哭，也許是去年運氣好？還是有嬰兒的父母比較愛漢莎?@@"

休息時間空服員也會不停端飲料給醒著沒睡的客人，這點值得嘉許。

勉強~~在不斷被吵醒的情況下~~睡了八個小時後，降落前大約兩個半小時開始發第二餐。

這一餐是早餐，一樣有中式和西式兩個項目。這餐的配菜比較簡單，只有一盒水果和一個麵包。就算點西式早餐也會附上筷子......

中式早餐─牛肉蛋炒飯。

西式早餐─蛋餅配番茄醬馬鈴薯。這裡說的"蛋餅"其實是指Omelet-歐姆蛋。

我的感想是坐歐美籍航空，盡量選西式餐點比較好，至少搭了來回兩趟下來我都覺得西式餐點味道比中式好，畢竟中式餐飲不是老外的強項嘛。不過漢莎的中式餐點也算還不錯拉，不會到難吃的地步。

經過近十四小時的飛行，準備要降落慕尼黑了。不過我的飛行還沒結束，接著還要轉機去威尼斯。

第一次搭德國漢莎航空的感覺很不錯，硬體讓人滿意，服務上也無可挑剔，從香港機場的地勤到機上的空服員，服務態度都很好。八小時以上的長途航線，除了漢莎之外我只搭過長榮，只好拿長榮來比較了。我個人認為漢莎的硬體、座艙設計上都比長榮優，服務上也比長榮細膩一些。(所以說空服員年紀大又怎麼樣？) 來往香港的航機上一定會配備至少一位說中文的空服員(去程那位是大陸口音的空少)，機上的安全廣播甚至有廣東話，不得不說德國人真的如傳聞中細心。

如果問我下次還會不會選擇漢莎航空，我的答案是肯定的。可惜漢莎沒有飛台灣的航點，必須到香港轉機，但是假如票價有競爭力的話我是不介意多一趟轉機，反正可以順便去香港機場吃我朝思暮想的家鄉美食。