上回提到，搭漢莎航空從香港到威尼斯要在慕尼黑轉機一次。從慕尼黑到威尼斯這一段搭的是Air Dolomiti 多洛米蒂航空，它其實是漢莎航空旗下的子公司，專營義大利的航點，行李可以從香港直掛到威尼斯。
由於德國和義大利同屬申根國家，在德國下飛機時已經辦了入境手續，後續轉機去威尼斯這趟屬於”申根國國內線”，不用再辦一次出入境手續。
雖說是”轉機”，其實辦完入境後已經是直接進入機場的”非禁區”，走出機場航廈就是德國的土地了！
由於原定要轉搭早上10點的那班cancel flight了，被改到中午12點的飛機，中間有5個小時的空檔，就在機場附近逛逛。
適逢是聖誕節前後，到處都佈置了聖誕樹。
茶餐廳在台灣人心中一向是"港式料理"的代名詞。猶記得我第一次在台灣吃港式茶餐廳的時候，著實有被嚇一跳，因為許多"台式香港茶餐廳"可說是"包山包海"，什麼食物都賣，除了經典港式小吃西多士、菠蘿油、公仔麵等等，還有賣粥粉麵、燒臘，甚至蒸籠點心！真讓我大開眼界。
但事實上，道地的香港茶餐廳，是不會賣粥粉麵(這裡指的是魚蛋河粉、牛腩麵那一類)，也不會賣燒臘(或者很少)，更不會有蒸籠點心，這些餐點都不屬於"茶餐廳"範疇。因此去香港玩的時候，請千萬不要期待走進茶餐廳可以吃到這些。
茶餐廳的前身是從冰室、冰廳演變而來的，只售賣冷飲、冰淇淋、三明治等西式飲料小吃，有點像台灣的紅茶店、茶室之類(不是台灣早期那種色情茶室拉>"<)。我以前不知道，原來"冰室"的起名是有典故的，出自清末民初的廣東名人梁啟超先生的外號"飲冰室主人"。因此香港早期的紅茶店引用"冰室"作店名，甚為典雅。(誰說香港是文化沙漠？哼哼)
茶餐廳和冰室最大的分別是，茶餐廳除了販售飲料、小吃，也會賣燴飯、炒飯、炒麵，有的還會賣鐵板牛排、豬排之類的正餐餐點，簡單來說"茶餐廳"是"冰室"的升級版，食物的口味同樣維持"中西合壁"的香港特色。
華星冰室在香港相當有名氣，獲得許多本地人的推崇(包括本人)。華星的老闆是一家唱片公司的高層，目前有三家分店，分別在港島的灣仔、筲箕灣和九龍的旺角。
上回提到，差不多7月中的時候漢莎推出了歐洲來回的促銷方案，讓原本打算坐國泰的我，臨時改變主意訂了漢莎。又加上我以前沒有搭過歐洲籍的航空公司，也想換換口味。
很多網友都說歐美航空公司的空服員年紀都比較大，事實上也是如此，不過我覺得呀~誰說空服員一定要年輕貌美的？機組人員最重要的是專業和應變能力，假如空服員缺乏專業度、應變能力差，遇上突發狀況欠缺處理能力，就算空姐再美空少再帥，這種飛機你敢搭嗎？所以空服員年齡外表對我來說沒差，我重視的是專業度，不是以貌取"航空"。(年紀大是罪嗎??年紀大就不用活了?)
言歸正傳，來自德國的漢莎航空是目前歐洲規模最大的航空公司，旗下也有多家子公司營運連結歐洲各大小城市的國內短途線，航線可說是遍佈全歐洲。一般來說亞洲的航空公司，歐洲線都只有飛主要大城市，台籍的航空更是只飛首都，在行程安排上比較不靈活。加上促銷票價的優勢，未來如果再去歐洲，我想我很大機會再選擇歐洲籍的航空公司。
我這次的目的地是義大利的威尼斯，要先到德國的法蘭克福或者慕尼黑轉機，在香港機場CHECK-IN的時候就會先拿到兩段的登機證。
在香港機場拿到的漢莎航空登機證，比較有質感也比較漂亮。回程在羅馬機場拿到的登機證底色和背景只有一片白......也許是歐洲人重視環保？
這次義大利行要先到香港轉機，台北-香港段我一如以往選擇了國泰航空。國泰的台港航線我坐過不下五十次了，一點都不誇張。這次卻很不同，因為......我被免費升等了！
連我家人也不敢相信，他們認為國泰向來給人感覺很"摳門"。我覺得可能是當天班機超賣，加上我是馬可孛羅會員，每年至少會搭國泰的班機3-4次，又是一個人搭機，所以被優先升等。其實不少人曾經有過被免費升等的經驗，所以大家就不要再誤會國泰了。
拿到登機證的時候，其實我根本就沒注意到自己被升等了，也許根本從來沒想過自己會遇到這種好康吧！
登機的時候我還是走"經濟艙"的登機門進去的，一直到上了飛機才發現自己的座位居然在這一區↓↓↓↓
其實這並非我第一次搭商務艙。幾年前去韓國玩的時候，剛好遇到國泰促銷，商務艙票價連稅才台幣1萬出頭。不過那次搭到的是非常舊式的商務艙，目前國泰已經全面淘汱了(也許正是因為老舊才會便宜促銷)。這次能搭到最新的區域型商務艙，還是覺得很新鮮。
要去歐洲自由行，除了行程一切都要自己安排，還有最重要的人身安全問題。早有聽聞義大利小偷、扒手猖獗，加上最近世界很不太平，歐洲城市更首當其衝成了恐怖攻擊的首要目標。畢竟錢財身外物，錢丟了安慰自己再賺就好了，而且扒手雖厲害，也總是有方法可以預防。但生命安全可不是鬧著玩的，出發前聽到歐洲線業者一片哀嚎，已報名的客人退團、退團、再退團，讓我也一度害怕媽媽是否會因此而取消行程，因為網絡訂的促銷機票是不接受退票的>"<！幸好最後還是如期出發了。
說了那麼多，大家最關心還是─到底歐洲安全嗎？
事實上，自從義大利政府收到消息羅馬、米蘭、梵蒂岡可能會是下一波的攻擊目標後，義大利全國，甚至整個歐洲可以說是草木皆兵，嚴陣以待，各大景點、重要車站、地鐵站、機場及政府機關都有持槍軍人或警察駐守。有圖有真相↓↓↓↓
羅馬巴貝里尼廣場前有荷槍實彈的軍人及軍車駐守，圖片右邊的建築物似乎是某個政府機關。
羅馬的著名景點─萬神殿前的巡邏警察。
一直無法相信，我居然完成了這次的義大利自由行，像做了一場夢，到現在還沉醉其中。
這不是我第一次去歐洲，更不是第一次出國自由行，以往去歐洲只有跟團去過，跟團有領隊有旅行社人員安排好一切，當地有遊覽車把人帶到景點，下車拍照然後再上車，可以說腦袋完全放空什麼不用想不用擔心。但自由行一切都要靠自己，從行前安排，找機票、住宿，訂交通、景點、餐廳，到了當地任何突發狀況、迷路、找路等等，都得自己一手包辦。有人說「自由行好累哦」，是的，自由行的準備工夫確實滿累，也不一定會比較省錢，但得到的收獲絕對是跟團無法相比的，因此我一點都不後悔這個決定，甚至慶幸自己做了這選擇。
在有了這次自由行的想法開始，就不斷聽到身邊的親朋好友關心：「歐洲自由行安全嗎?」、「聽說歐洲治安很差耶」、「就你們兩個女的不會怕嗎？」。再加上11月中的法國恐攻事件，說我完全不擔心肯定是騙人的，但也別太小看香港人的敢作敢為和冒險精神，在一片質疑聲中我還是堅持了這趟旅程。
從決定旅行目的地和時間開始，就不斷祈禱，祈求旅途平安順利。當然除了祈禱，更需要的是實際上的準備和資料收集。機票是第一關卡──適逢2015年米蘭舉辦世界博覽會，本來也考慮過趁10月底閉幕前參與這個盛會，無奈機票和飯店房價高居不下，我財力也不夠雄厚，只得打消這個念頭。每年11月-1月份是歐洲旅遊的淡季，許多航空公司大約在7-8月份開始就會促銷淡季的機位，包括國泰、卡達、阿聯酋等國際知名的航空公司也不斷打廣告促銷。
一般來說從台灣出發的旅客，首先考慮的都是台籍的長榮、華航，一來中文能通，二來是考慮到直飛的便利。不過，台灣其實並沒有"直飛"到義大利的航班。長榮沒有飛義大利航線，華航飛羅馬的航班是和義大利航空共同聯營(有時候用華航的飛機，有時候用義航的飛機)，而且它也並不是真正意義上的"直飛"，因為華航必須先從台北飛到印度德里，下飛機後重新安檢，再從德里飛羅馬。如果是以"直飛"、"省時間"為前提的話，華航並沒有達到這項要求，重點是它的票價比其他同樣只需轉機一次的外籍航空要貴上許多(以我當時搜尋到的票價，含稅後接近台幣42000)。既然都要"轉機一次"，那麼大可以選擇其他口碑更好，票價更便宜的外籍航空公司，再加上華航飛義大利只有單一的航點──羅馬，行程安排上勢必是要走回頭路，浪費很多時間。其他如國泰、卡達、阿聯酋、漢莎、土耳其航空等等都有飛其他義大利城市，例如米蘭、威尼斯、拿坡里等等，行程安排上會順暢省時很多。
在香港生活了二十多年，還真是頭一會住飯店。這次回港是為了去黃竹坑參加弟弟的畢業禮，而我家又遠在邊境，還是決定在市區訂飯店比較沒那麼累。
眾所周知香港的房價高得嚇人，尤其在市區地段，一間鳥籠大的房間動輒得花上3-4千塊台幣。這家CP值很高的商務旅館位於港島區的黃金地段──灣仔區。一般來說台灣觀光客通常集中在旺角、尖沙咀、銅鑼灣這些購物中心區，我個人卻對灣仔區情有獨鍾。一來由於這裡地點方便，前往各個主要景點如銅鑼灣、太平山、中環等都很近，距離地鐵站步行只需5分鐘。而且房價合理，假日住宿一晚只要台幣$2500上下，以香港的房價來說很划算。
最重要的原因是灣仔區到處都是美食，許多著名餐廳，例如檀島咖啡餅店、金鳳茶餐廳、再興燒臘、華星冰室，以及我曾經分享過的甘牌燒鵝，都在這一區。
旅館位於一座商業大樓裡面，1樓到5樓是餐廳，6-8樓是辦公室，9樓以上才是飯店範圍，大樓出入口有24小時當值的保全，這一區也比較單純，就算半夜才到飯店也覺得很安全。
以香港的房子來說，這裡的房間算是滿大的，就算放了兩個行李箱也還有空間可以走動。
這家Spa館位於本次住宿的The Bidadari Villas & Spa內。
關於The Bidadari Villas & Spa的介紹請參考--> 【峇里島】住宿‧The Bidadari Villas & Spa-環境篇 (Seminyak水明漾區)
峇里島大街小巷處處都有SPA館，各家價格差異很大，相對的品質也參差不齊。通常VILLA裡面附屬的SPA館收費會比較高一些，品質也比較有保證，因此也有不少人是專程到有口碑的VILLA去做SPA。
我這次選擇的療程是峇里島最有名的─南洋花香LULUR SPA，整套療程包含60分鐘全身油壓按摩、20分鐘身體去角質、20分鐘身體護膚、20分鐘花瓣浴，共120分鐘，提前一天預約有打折。曾經在台灣看到類似的SPA療程，90分鐘居然要價台幣$1800，在Yubi Spa做120分鐘的價錢只要台灣的一半，即便人家說VILLA內的SPA比街上貴一些，我還是覺得很划算。
館內有多種主題的房間，每一種主題的顏色都不一樣，我這次被安排到水藍色主題的房間。
在台灣湯鍋類的東西通常都是冬天吃，但是在韓國人蔘雞湯卻是大熱天在吃的，就是所謂的「三伏天」，一年中最熱的那幾天。
土俗村蔘雞湯可以說是全首爾最有名，許多韓國名人也來吃過。這家店每天都要排長龍才吃得到，幸好我們來得早，只等一下子就入座了。
餐廳是以傳統韓屋改建，我特別喜歡這種傳統建築。當天所見餐廳裡大多數是韓國當地人，也許是觀光客還沒起床用餐。
桌上擺放好餐具、調味料、濕紙巾，還有幾個小小的白盤子，分別用來盛泡菜和醬油的。
桌上放有兩種泡菜，一種是最常見的辣白菜，另一種是辣蘿蔔。同樣是無限自取。
如同其他廉價航空一樣，AirAsia不提供免費餐飲，所有機上餐點、飲料、水等等都要額外購買。「使用者付費」很公平，尤其短程線很多人其實都不吃飛機餐，常常看到空姐發了餐盒又原封不動的收回去，這些回收的餐盒當然也不可能供應給下一批客人，結果就是全部丟進垃圾桶裡，實在是浪費食物。真倒不如採自費方式，有需要的人就預先加購，不需要的人也不用付擔這筆成本，直接回饋到機票票價上，我覺得也挺好的。
亞航機上餐可於起飛48小時前預購，網絡預購有打折，餐點從新台幣$135-155不等，每人最多可以加購兩份。如果沒有預先訂餐，在機上臨時購買也可以，價格比網絡貴一點點，但也是一百多塊以內，我覺得不算貴，至少比在機場餐廳用餐便宜得多。要注意機上準備的餐盒數量有限，如果自己想吃的餐點賣完就沒有了，有餐點需求的人還是建議出發前先在網絡預購比較好。
送餐前空服員會先核對登機證，確認有加購餐點後會發一張墊桌紙，墊紙右下印有AirAsia的Logo，餐具顏色使用亞航的企業代表色─紅色。
AirAsia是馬來西亞的航空公司，餐點也充滿南洋風味。素聞AirAsia飛機餐的素質之高，加上我一直很想念馬來西亞的美食，特地在回程段加點來吃吃看。
帕南薩馬來椰漿飯 Pak Nasser Nasi Lemak
上星期「驚聞」AirAsia宣布，從2015年10月開始停飛台北-峇里島的直飛航班！！！
簡直晴天霹靂，想必熱愛旅遊的朋友們都會跟我一樣覺得非常可惜，雖說要搭亞航去峇里島還是可以選擇從吉隆坡轉機，不過畢竟無法如直飛航班一樣便利。亞航從台北直飛峇里島這條航線從2015年2月才正式營運，每週有四班，一直聽聞載客率很不好，整架飛機經常不到一半滿。這樣的搭載率別說廉價航空，就算是傳統的航空公司也無法經營下去。打從剛開航起就不斷有人預估這段航線可能撐沒多久就要收掉，果然被網友料中了。
我覺得搭載率低落的原因，很大程度上是缺乏宣傳。台北直飛峇里島的航線2月份就開航了，我卻在5月才得知亞航有這條航線！也許是亞航對自己的品牌知名度太有信心了，它是亞洲地區規模最大、航線最多的廉價航空，也曾多次獲得Skytrax評選為「全球最佳低成本航空公司」，可是在台灣作為一家外籍的廉價航空，它的知名度和曝光率很明顯不如本土的虎航、威航那麼高。雖然從5月開始陸續在台北捷運站內看到亞航的廣告，但開航了整整3個月才開始宣傳會不會太晚了點？(虎航、威航早在正式營運前半年就已經不斷的在媒體版面曝光)。何況當時就已經有風聲說亞航打算收掉這條線，就算有人看到廣告也不敢買票，生怕票買下去才突然宣布停航。
講了那麼多，到底亞航機票有多便宜？ 答案是：來回含稅不到5千元！(不含託運行李、餐食、選位等)這個價格只有傳統航空(EX長榮、華航、國泰等)票價的三分之一。
由於是第一次搭廉價航空，出發前難免緊張，幸好亞航比想像中的廉航好太多。既然無法挽回被停航的命運，只好趕快寫一篇文章來"紀念"它。
